Январь 8th, 2008

2007 BMW 335i Coupe

bilde1.jpgИ мы думали, что 335 седан был удивительными и совершенным. Но это автомобиль берет это на метку выше : 335i двухместный закрытый кузов выглядит большим, большие двигатели, чувствуешь себя большим.

Этот автомобиль в сравнении со “старым” M3, приблизительно на 9000 $ меньше стоит. Мощность от I6 твин-с турбинным двигателем доступна немедленно, и автоматическая трансмиссия ЗОНЫ ОГНЯ не слишком плоха, с быстрыми и гладкими изменениями. Ручной выбор с переключателями весла работает, приятно, и позволяет Вам понижать передачу по желанию, не поднимая большие обороты. Keep reading →

Январь 8th, 2008

2007 BMW 335i Convertible

bilde.jpg

Это - выступающий с прощальной речью выпускник сворачивающего мощность класса седана 2007. С этой трансмиссией с самым высоким рейтингом кто - либо еще действительно выдерживает напора? Мы расхваливали достоинства твин-турбо I6 в каждом автомобиле, в котором это появилось, и этот не исключение. Автомобиль также ясно спроектирован  — кажется почти столь же твердым как двухместный закрытый кузов седана, который мы недавно обозревали. Подвеска -  жёсткая, похожа немного к установке двухместного закрытого кузова. Это обладает гладкими дорожными манерами, но наталкивается, и выбоины предадут подвеску, настроенную на более жесткой стороне. Его дополнительные 375 фунтов по двухместному закрытому кузову конечно не помогают. Keep reading →

Январь 8th, 2008

Новый дизельный двигатель BMW

BMWКалифорния не видела автомобиль с дизельным двигателем с 1983. Дизели вернулись, и они взялись за ум - на грани ответа жёстким требованиям выдвинутым государством.

Последний изготовитель, который поднимется на нефтяным образом горящей побеждающей стороне на выборах, является BMW. Мерседес-Бенц уже произвел свой E320 Bluetec седан. Тем временем, Фольксваген надеется, что всплеск потребности дизельных автомобилей в Штатах.

Это может звучать, как будто BMW - Опоздавший к стороне низкой серы, которая не могла быть далёкой от правды. Европейцы видели много анонсов в дизельной технологии и норме BMW высоко, на грани дарования многочисленного Двигателя вознаграждений Года на компанию. 1983 524d был самый быстрый дизельный седан его времени. И двигатель, который мы скоро увидим, является  3.5-литровым, рядным 6 цилиндровым, твин-турбинным двигателем. Это войдёт в версию 3 серии (335d), новичок X6 (X6 xDrive 35d) и джип X5 (X5 xDrive 35d). Это показывает кое-что названное BMW Передовой Дизель с BluePerformance.